মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত নতুন মেট্রো লাইনের উদ্বোধন হতে যাচ্ছে আগামী ১৫ নভেম্বর। ইন্টারিম গভর্নমেন্টের অধীনে সড়ক পরিবহন ও সেতু বিষয়ক চিফ অ্যাডভাইজারের স্পেশাল অ্যাসিস্ট্যান্ট শেখ মঈনউদ্দিনের তত্ত্বাবধানে এই প্রকল্প এগোচ্ছে। এতে প্রতিদিন ৫০ হাজার যাত্রী চলাচল করতে পারবে এবং ঢাকার যানজট ৩০ শতাংশ কমে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রকল্পের বিস্তারিত এবং বর্তমান অবস্থা
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসি) জানিয়েছে, এই লাইনের দৈর্ঘ্য ২.৮ কিলোমিটার এবং এতে থাকবে ৩টি স্টেশন: মতিঝিল, আরামবাগ ও কমলাপুর। প্রকল্পের মোট ব্যয় ২,৫০০ কোটি টাকা, যার অর্ধেকের বেশি এসেছে জাপানের জাইকা থেকে। ২০২৪-এর রাজনৈতিক পরিবর্তনের পরও প্রকল্প বিলম্বিত হয়নি—ইন্টারিম গভর্নমেন্ট এটাকে অগ্রাধিকার দিয়েছে।
ট্রেনগুলো হবে ৬ কোচের, প্রতি ৪ মিনিট পরপর চলবে। সকাল ৬টা থেকে রাত ১০টা পর্যন্ত সার্ভিস থাকবে। টিকিট মূল্য ২০-৫০ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। বর্তমানে ট্রায়াল রান চলছে, এবং উদ্বোধনের তারিখ নির্ধারিত।
যানজটে স্বস্তি এবং অর্থনৈতিক প্রভাব
ঢাকা শহরে প্রতিদিন ৮০ লক্ষ যাত্রী চলাচল করে। বর্তমানে মেট্রো রেল লাইন-৬ (উত্তরা-মতিঝিল) চালু আছে। নতুন লাইন চালু হলে কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশনের সাথে সরাসরি সংযোগ স্থাপিত হবে, যা অর্থনৈতিক কার্যকলাপ বাড়াবে।
“এই লাইন চালু হলে মতিঝিল-কমলাপুর রুটে গাড়ির সংখ্যা ৩০% কমে যাবে। ইন্টারিম গভর্নমেন্টের অধীনে আমরা প্রকল্পগুলোকে গতি দিচ্ছি, যাতে জনগণের সুবিধা অব্যাহত থাকে।” – শেখ মঈনউদ্দিন, চিফ অ্যাডভাইজারের স্পেশাল অ্যাসিস্ট্যান্ট (সড়ক পরিবহন ও সেতু)
নিরাপত্তা, সুযোগ-সুবিধা এবং চ্যালেঞ্জ
- সিসিটিভি ক্যামেরা, ফায়ার অ্যালার্ম এবং ইমার্জেন্সি এক্সিট
- নারীদের জন্য আলাদা কোচ এবং প্রায়োরিটি সিটিং
- প্রতিবন্ধীদের জন্য র্যাম্প, লিফট এবং অডিও গাইড
- মোবাইল অ্যাপে ডিজিটাল টিকিট কাটার সুবিধা (bKash/Nagad ইন্টিগ্রেটেড)
চ্যালেঞ্জ হিসেবে, রাজনৈতিক অস্থিরতার পরও ফান্ডিং নিশ্চিত করা হয়েছে, কিন্তু মেইনটেন্যান্স খরচ বাড়তে পারে।
ভবিষ্যত পরিকল্পনা
ইন্টারিম গভর্নমেন্টের অধীনে আরও ২টি মেট্রো লাইন (লাইন-১ এবং লাইন-৫) ২০২৬-এ চালু হওয়ার সম্ভাবনা। এতে ঢাকার পরিবহন ব্যবস্থা ৫০% উন্নত হবে।
আরও পড়ুন: মেট্রো রেলের সর্বশেষ আপডেট
SCSC News – ঢাকার উন্নয়নের সংবাদ, সঠিক এবং নিরপেক্ষভাবে
